Вышел первый в России дайджест о лучших беспилотных решениях на рынке

В сборнике «Кто водит?» эксперты анализируют рынок автономного транспорта в России и в мире, технологии, образовательную деятельность и опыт лидеров индустрии — Tesla, КамАЗ, Яндекс, Huawei и других. Дайджест доступен на сайте Университет Иннополис.

Главные эксперты «Кто водит?» — сотрудники Центра компетенций НТИ по направлению «Технологии компонентов робототехники и мехатроники». Авторы подсчитали, что по всему миру 1000 инновационных компаний работает в области автономного транспорта, только 40 из них разрабатывает полностью беспилотные транспортные средства. Также авторы обнаружили, что в России высшее образование в области робототехники и ИТ можно получить в 67 университетах. Однако по количеству зарегистрированных патентов в области беспилотников Россия находится лишь на 12-м, а лидеры по этому показателю — КНР, США, Европейский Союз, Германия и Япония. В целом же оказалось, что Россия отстаёт от ведущих стран мира по уровню развития робототехники, такой вывод сделали эксперты дайджеста.

Для раздела «Опыт» авторы дайджеста спросили о текущей работе сооснователя компании «Автомобильные интеллектуальные технологии» Ксению Шишкину и руководителя проекта «Беспилотный автомобиль StarLine» Бориса Иванова. Подробнее о разработке собственных беспилотников также рассказал Салимжан Гафуров, руководитель Лаборатории автономных транспортных систем Университета Иннополис.

«Первый выпуск этого дайджеста посвящён автономному транспорту – одному из наиболее перспективных направлений в робототехнике. Пассажирские и грузовые перевозки, транспортировка грузов на закрытых территориях и карьерах, роботизация обработки сельскохозяйственных земель — множество сфер экономики может быть модернизировано за счет использования автономного транспорта. Но несмотря на значительное развитие технологии, существует ещё много вопросов в области безопасности АТС, сообщения беспилотных автомобилей с внешней средой, обработки данных в реальном времени, этических аспектов. Мы постараемся обратиться ко всем значимым вопросам в области развития беспилотного транспорта, обозначить уровень развития технологии в России и показать последние достижения в этой области», — говорит во введении дайджеста «Кто водит?» руководитель Центра компетенций НТИ по направлению «Технологии компонентов робототехники и мехатроники» на базе Университета Иннополис Александр Климчик.

Скачать дайджест можно по ссылке

___ 

Специалисты Лаборатории автономных транспортных систем, входящей в состав Центра компетенций НТИ по направлению «Технологии компонентов робототехники и мехатроники», разрабатывают собственные летательные и наземные беспилотные решения для легкового транспорта на базе KIA Soul и Hyundai Santa Fe и грузового транспорта на базе «Камаза». Беспилотники устойчивы к внешним возмущающим факторам — дорожные условия, погода, освещение, участники дорожного движения. 23 тысячи километров — суммарный пробег беспилотных автомобилей. Разработан Innopolis Simulator для автономных подвижных объектов на основе Unity 3D для тестирования, отладки и образовательной деятельности. Симулятор в открытом доступе, воспользоваться может любой желающий.